送料無料 リアバンパーディフューザーの排気のヒントメルセデスベンツ GLC X253 再再販! スポーツ 永遠の定番 SUV GLC300 GLC250 GLC43

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リアバンパーディフューザーの排気のヒントメルセデスベンツ GLC X253 スポーツ GLC43 SUV GLC250 GLC300
商品説明銘柄: JC SPORTLINE車モデル: For mercedes benz GLC X253 sport
モデルイヤー: 2015 2016 2017 2018モデル名: JC-ZYY192外部測定認証: セリウム
製品の長さ: 183cm製品の広さ: 30cm製品の高さ: 59cm
物質的なタイプ: PP特殊機能: modification
製品の重さ: 9kg
項目タイプ: バンパー
Fit for: GLC260 GLC300 GLC sport styleIncluding: Rear diffuser with 2 muffler tips
注意事項【ご落札後のお願い】
● ご落札後、24時間以内に必要事項①お名前(カタカナ表示でお願いします)②発送先住所③お電話番号等のご連絡お願いいたします。また3日以内のお振込をお願い致します(遅れる場合はご連絡をお願い致します)。

●システム上落札後はキャンセルが出来ません。
どうしても都合が悪くキャンセルされる場合は「落札者都合によるキャンセル」とさせて頂きます。
また5日過ぎても何もご連絡がない場合も購入意思がないものとし「落札者の都合によるキャンセル」とさせて頂きます。いずれも落札者評価は「非常に悪い」が自動的に付きますのでご注意ください。

【返品・返金について】
●サイズ・形状の違い、イメージ違い等お客様の都合による返品・返金は受付いたしませんので予めご了承ください。
発送前には念入りに検品をしておりますが、もし 商品説明と明らかに違う品、または初期不良が明らかな場合は商品到着後5日以内にご連絡くださいその際、メールにて商品の問題個所がわかる画像や動画などの添付をお願いいたします。
初期不良が確認できましたら、同商品との交換をさせて頂きます。交換在庫のご用意がその時点で無い場合は、返金対応させて頂きます。
また荷物が配送中に行方不明などのトラブルが発生した場合などももちろん全額保証とさせて頂きます。

【輸入商品に関する注意事項】
●海外輸入製品の為、輸送中に外箱等にへこみ・傷等が発生する場合がございます。
●品質改善などに伴いパッケージが変更される場合があります。
●輸入品の場合、説明書が付いている場合は英語や中国語になります。
●製品自体の取り扱いに関するサポートは行っておりません。
●電化製品の場合、稀にプラグ変換器が必要な場合がございます。
●商品によっては取付時に多少の加工が必要になる場合もございます。
加工が出来る方や業者へご依頼お願いいたします。取付できない理由での返品は不可となります。
●海外輸入製品という特性上、細部まで完璧な製品をご希望の方は入札をお控え頂きますよう宜しくお願いします。
●海外倉庫からの発送になるため、稀に関税が発生する場合があります。
関税に関してはお客様のご負担でお願いしておりますのでご理解の程宜しくお願い致します。
発送詳細国際郵便 (全国送料無料、追跡番号付き)

商品は海外の提携倉庫よりお送りさせて頂きます。
ご入金確認後1週間前後で出荷します。
配送期間は2週間~3週間ほどでお届けします。
商品発送のご案内時に追跡番号と追跡サイトをご案内します。随時お荷物の所在地が確認取れますのでご安心ください。

●税関検査などありますので通常の国内便に比べてお時間がかかります、予めご了承ください。
●配送会社の指定、また代引き配送は承っておりません。
●出荷先の中国の祭日(2月の春節、10月の国慶節)などの大型連休時は配送機関がストップします。連休前後も混み合い遅延が発生する場合がありますのでお急ぎの方はご注意ください。
●代引き、局留め、時間帯指定は受け付けておりません。追跡にて荷物が国内まで届いてからですと最寄りの郵便局、もしくは宅配業者へ直接連絡して頂けば配送日指定が可能となります。
●不在によりお荷物が受け取れなかった場合は不在票が入りますので再配達依頼をお願いします。
●商品落札から8日目以降になるとヤフオク自動配信メッセージより商品受取りを促すメールが度々届きますが放置して頂いて結構です。もし処理をしてしまうと取引中止となり別途銀行振込のお手続きが必要となるなど手間が発生します。 配送期間は2~3週間ほどかかりますので、追跡サイトを確認しながらゆとりを持ってお待ちください。
支払方法■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.00■」 で作成されました。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。











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BS-COMBAT MASTER フロントサイトについてのお知らせ

4 月 20 日の発売 以来、大変な反響をいただいております弊社CO2GBBシリーズの最新製品、BS-COMBAT MASTER ですが、お客様からお寄せいただいた情報で、発射の衝撃によってフロントサイトが脱落、紛失する という事例が起きたことがわかりました。



BB弾の実射を伴う出荷前の全挺検査において、同様の事例は 1 件も認められなかったのですが、調整待ちの在庫品を確認したところ、フロントサイトとリアサイトの噛み合いが緩い個体があると判明いたしました。






銃を左右に振った程度では問題ないのですが、フロントサイトを画像のように 横から押すと簡単に動いてしまう といった場合は、リコイルショックでの脱落を防止するため、フロントサイトの接着固定をお願いしたく思います。

使用に適した接着剤は、塗布から硬化までの時間に余裕のある製品、具体的には、二液混合タイプのエポキシ系接着剤、セメダインスーパー や、セメダインスーパーX をお勧めいたします。
ちなみにセメダインスーパーは、少量タイプが 100均ショップで売られているのを良くみかけますね。

接着方法につきましては、リアサイト裏側の、例えば中心から右側に ごく少量の接着剤を薄く塗布 して、接着剤が付いている方からスライドの溝に挿し込めば、きれいに仕上がると思います。
接着剤がはみ出した場合は、乾いた布で素早く拭き取れば、目立つ跡が残ることはないでしょう。





またこの際、フロントサイトの前後の向きを間違えないようご注意のほどをお願いいたします。

尚、接着に一般的な 瞬間接着剤 を使用すると、意図せぬ位置で文字通り瞬間的に固着してしまい、二度と外すことが出来なくなりますので、こちらもご注意くださいますようお願いいたします。


もしお客様ご自身での接着が難しい場合は、送料着払いにて弊社までお送りいただけましたら、当方にて接着固定し、送料弊社負担にてご返送いたします。
接着を希望されるお客様は、弊社ネットショップのお問い合わせ欄 から、まずはご連絡のほどをお願いいたします。

また、このお知らせ以前にフロントサイトを紛失された場合は、無料にてフロントサイトをお送りしますので、同様にこちらからのご連絡 をお願いいたします。

※フロントサイトの送付については、所持されている BS-COMBAT MASTER のシリアルナンバーが必須となります




今回の件が判明したことで、本日 4 月 25 日以降出荷分の BS-COMBAT MASTER は、すべてフロントサイトを接着固定してお届けいたします。
外箱に貼った 黄色い丸形のシール が、フロントサイト接着済みの印ですので、ご確認いただけましたら幸いです。

この度弊社の不手際により、BS-COMBAT MASTER をお買い上げいただいた皆様にご迷惑をおかけしましたことを、心より深くお詫び申し上げます。
この反省を活かし、より良い製品づくりを目指して参りますので、どうか今後ともご愛顧のほどをよろしくお願い申し上げます。
















【HKS】 フラッシュエディター マツダ アテンザワゴン LDA- GJ2AW [42015-AZ102]





  

BN-SILENT HAWK CO2GBB プロトタイプレビュー

BATON's blog 読者の皆様おはようございます、バトン店長のデイヴ金子でございます。

昨日も東所沢界隈は真夏を思わせる暑い一日になりましたが、どうやらここからまた天気が崩れるようですね。私のような年寄りは、こうした陽気の変化で体調を崩しがちなのですが(涙)、5 月は各種イベント出店もありますからね~。
老骨に鞭打って、バリバリ頑張りますよ!!

さて今回は、先日レポートしました M1911A1 CO2GBB 2nd 同様、第 11 回爆裂祭 会場にて初披露いたしました、タービン ターボ リビルト リビルド ミツビシ パジェロミニ H58A MR464333 次期新製品 2 機種のひとつ、 BN-SILENT HAWK CO2GBB のプロトタイプの外観について、簡単にご紹介したいと思います。

※写真は開発途中のサンプルでグリップの色は製品版とは異なります。




昨年 1 月の当ブログ記事でご覧いただいた 3Dプリンター出力サンプル の時点で、実銃の細かいデザインを忠実に拾っているのが見てとれましたが、今回のプロトタイプではその再現度の高さがよりはっきりとおわかりいただけると思います。
ではまず銃口周りから、BN-SILENT HAWK CO2GBBプロトタイプ ( 以下、BN-SH )のディティールを紹介して参りましょう。





外周にローレット加工が施されたスレッドプロテクターは、弊社従来品 の流用ではなく、実銃に付属するプロテクターの形状を忠実に再現した新規設計品となっています。
スライド前面のエッジの処理にもご注目いただきたいショットですね。




上述のスレッドプロテクターを外すと、各種マズルアダプターの装着を可能とする 14 mm 逆ネジのスレッドが現れます。
スライド先端に装着されているバレルブッシングも、BM45 / 1911 のパーツ流用ではなく、BN-SH 専用として、実銃に採用されている通常より分厚いデザインをしっかり再現しております。






平面で構成されたスライドに搭載された前後サイトは、ヘイニーの トリチウムトールサプレッサーナイトサイト を再現したもので、サイレンサーを装着した状態でもエイミング可能な背の高さと、背面に刻まれた反射防止のグルーブが実用性の高さを物語ります。





前後サイトの中央に埋め込まれたトリチウムはさすがにダミーですが、リアサイトノッチの直下にポツンと打たれた白いダットは、フロントサイトの白点と相まって、直感的なサイティングを可能としています。





スライドと言えば、SILENT HAWK のトライカット型スライドは、平面構成ながら実に凝ったデザインによって、軽さと強度を実現しているように思います。
BN-SH も勿論、その繊細な面構成を材質上可能な限り再現しています。上の画像で、そのデザインの妙がおわかりいただけるでしょうか。





スライド左側面を見ると、スライドストップを外す為の小さいノッチが切られていないように思えるのですが・・・





ちょっと下から除くと、スライド下のエッジが面取りされており、そこに件のノッチが切られていることがわかるという寸法です。
こういう心憎い演出が、Nighthawk Custom 社 製品ならではの魅力なんですよね。




ちなみに、弊社製 ディクセル W204ワゴン 204248 ブレーキディスク HDタイプ フロント左右セット ディスクローターDIXCEL と並べてみたのがこちらの画像です。
フレーム(ダストカバー部)の長さがほぼ同じことと、スレッドカバーが大柄なことで、全体的なボリューム感がさほど変わらないように見えますが・・・





両者のスライド単体をそれぞれ並べると、BN-SH のスライドがコマンダーサイズになっているのが良くわかります。
前後サイトの高さの違いから、これらの銃が活躍するステージの違いについても想像出来て楽しい限りですね。





スライドをジャキッと引くと、ストレートタイプのアウターバレルが現れますが、先にご紹介した ORC メタルクラッチ ORC-559-SE(ツイン) 標準圧着タイプ ダンパー付 フェアレディZ Z33 VQ35DE プッシュ式 と違って、こちらはショートリコイルキャンセル式になっております。
先端のスレッド部分にサイレンサー(サプレッサー)を取り付けてこその SILENT HAWK ですからね。
もっとも、CO2GBB の強烈な発射音を減衰出来るサイレンサーを探すのが大変そうな気がしますが(汗)






コマンダーリーコンフレームと呼ばれるフレームのダストカバー部分は20mm レールマウントになっており、各種タクティカルライトの取り付けが可能です。
となれば、Night hawk Custom 社ホームページのこの画像 を再現したくなっちゃいますよね。
画像のように、左右から締め付けて固定するタイプのライトの方が、相性が良いかと思います。





グリップにつきましては、実銃が標準装備している G10 スパイラルカットグリップを購入し、表面のすべり止めパターンをモールドとして再現。さらに G10 素材独特の模様をプリントするという凝った作りになっています。
六角穴のグリップスクリューが銀色になっていますが、実際の製品では仕様が変わるかもしれません。


4月27日追記。グリップの最新のプリント修正は下記の色味となります。発売前にまだ仕様変更の可能性があります。グリップスクリューは黒色になります。








ビーバーテイルタイプのグリップセーフティも従来品の流用品ではなく、実銃にある背面の三つの窪みを再現した新規パーツを作り起しています。
ちょっと見難くて申し訳ありませんが、右側のサムセーフティも、ちょっと変わった実物の形状をバッチリ再現した新規パーツを奢っています。
どうせやるなら、とことんやらなきゃ面白くないですからね~。





勿論マグウェルも実銃同様に標準装備しており、素早いマグチェンジをサポートしてくれます。グリップ前面の鋭いチェッカリングモールドも良くわかるショットですね。





最後に特筆すべきはこちらの Type-NL マガジン です。
こちらの画像で見る限り、バンパー部分の形状以外に大きな変化は無いように思われるかもしれませんね。





ではここで、チャイルドシート(ISOFIX対応タイプ)本体のみ ベースシートは別売 99000-99018-C15 スイフト ZC53S~ と見比べてみましょう。
画像左側の Type-N に比べて、Type-NL はちょっと長くなっているように見えますね。





さらにこうして並べることで、両者の違いがよりはっきりわかりますね。
そう、Type-NL はマガジンを下方に伸ばすことで、カートリッジホルダーから上の気化スペースを拡大 しているのです。
この改良で、連射時の初速安定性を向上させようという狙いなのですが、実はもうひとつ、目玉とも言えるリニューアルポイントがありまして・・・





はい、一目瞭然ですね。ダブルカラム化で 装弾数が 25 発 に増え、戦闘力が大幅アップしているのです。1911 CO2GBB シリーズユーザーの皆様からは予てよりご要望いただいていた点を、ようやく実現出来るわけですね~。





これらの改良により、Type-NL マガジンを BN-SH のグリップにセットした際の眺めはこのようになっております。
当然ながらこれまでの 1911 CO2GBB シリーズにもお使いいただけますが、マグバンパー部分が大きくはみ出してしまいCO2カートリッジの底部が外から見えてしまう…という点については、ご容赦のほどをお願いいたしますです。





以上、簡単レビューのつもりで書き始めたのに、ついつい熱が入ってしまいましたが、私デイヴ金子もその発売を楽しみにしております、弊社次期新製品、BN-SILENT HAWK CO2GBB は、希望小売価格 24,800 円(税別・予価) にて、 今年夏頃の発売 を目指して開発進行中でございます。





尚、2020 年 8 月に当ブログで公募しました、【 1911系バリエーション 】 CO2GBB 次期新製品アイディア大募集! 企画にて、プレゼント当選した 5 名の皆様には、この BN-SILENT HAWK CO2GBB を発売日にお贈りいたします。
大変長らくお待たせしてしまいまことに申し訳ございませんが、どうか発売を楽しみにお待ちくださいませ!


















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M1911A1 CO2GBB 2nd プロトタイプレビュー

BATON's blog 読者の皆様おはようございます。バトン店長のデイヴ金子でございます。

4 月も半ばを過ぎたというのに、いつまでもぐずついた天気が続いてうんざりするなぁ・・・などと思っていたら、昨日はいきなり夏がやって来たかのような陽気になってビックリでしたね。
このままゴールデンウィークまで良い天気が続くと良いですね~。

さて今回は、先日 17 日(日)の第 11 回爆裂祭 会場にて初披露いたしました、充電ケーブル 3m、200V EBEE1 B96906WX2A リーフ ZE1~ 日産純正 次期新製品 2 機種から、 M1911A1 CO2GBB 2nd のプロトタイプの仕様について、簡単にご紹介したいと思います。

尚、例によって蛍光灯下でのスマホ撮って出し画像につき、記事中ではかなり灰色っぽく写っていますが、実物の成型色はしっかりと黒いものになっていますのでご安心ください。



外観につきましては、2020 年 9 月に発売し、あっという間に完売御礼となったファーストロットとまったくの同仕様ですが、BM-45 CO2GBB サードロット に倣ったアップデートに加え、M1911A1 CO2GBB 2nd (以下、1911 セカンド)だけの新機軸を取り入れているのですよ。




M1911A1セカンド銃口付近のアップですが、マズル部分にとくとご注目ください。
これまでの 1911 シリーズに見られた 11 mm正ネジアダプターを取り付けるためのネジ が切られていないのです。





そしてこちら、スライドを引いた状態で側面から写した画像ですが、アウターバレルがわずかに上を向いている のがおわかりいただけるでしょうか。
そう、この 1911 セカンドは、疑似ショートリコイルアクションが楽しめるよう、アウターバレルとチャンバーを新たに作り直している のです。






具体的には上の 2 枚の画像のように、スライドを引いた際、スライド側のリーフカット末端の角がフレーム先端を超えるところまでショートリコイルする形となっております。






チャンバー周りの側面を見れば、その機構が一目瞭然ですよね。
アウターバレルがまっすぐ後退した後、ストンと下に落ちることでスライドとのロックが解ける仕組みとなっております。

これらの改良により、トレーサー等のマズルデバイスを取り付けることが出来なくなって おりますが、この製品でトレーサー等を使いたい方は、BM-45 サードロットアウターバレルREAL レアル ステアリング ブラックカーボン (ブルー×シルバー ユーロステッチ) プリウス ZVW30 ZVW35 2009年5月~2015年12月 をお使いください。
逆に、BM-45 のセカンド~サードロットをショートリコイル化したい場合は、1911 セカンドのパーツを使えば良いというわけですね。





そしてスライドの内側には、スライドストップノッチの摩滅を防止する金属製の スライドストップブラケット を採用し、耐久性の飛躍的な向上を実現しております。





上述したスライドストップブラケットの採用に伴い、シャーシ ASSY も新しくなっていますが、これらは BM-45 サードロットで新規製作したパーツ を流用しています。





ご覧のように、正面から見たシャーシ右側のレールの溝が、スライドストップブラケットに対応するため、左側より深く作られているわけですね。
今後弊社で開発する 1911 系製品は、すべてこの シャーシ ASSYスライドストップブラケット を使用する予定です。





オートマチックハンドガンの原点にして頂点とも言える M1911A1。その外観とアクションを忠実に再現しつつ、CO2GBBとしての完成度をより高めてリリースする BATON airsoft 次期新製品、M1911A1 CO2GBB 2nd は、希望小売価格 22,800 円(税別・予価)にて、 2022 年 6 月の発売を予定しております。






いわゆるミリタリーガバメントをモデルアップした CO2GBB の決定版になることは間違いありませんので、1911 ファンの皆様、発売を楽しみにお待ちくださいませ!!


















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【本日発売!】BS-COMBAT MASTER CO2GBB

お待たせしました、お待たせしすぎたかもしれません、BS-COMBAT MASTER CO2GBB本日発売です!



[ BATON airsoft ] BS-COMBAT MASTER CO2GBB【JASG認定】 







TTI 2011 COMBAT MASTERをモチーフとした、BATON airsoft最新のCO2GBB、BS-COMBAT MASTERがついに登場。日本の法規制に適合した強化樹脂スライドは、ブロンズ仕上げのアウターバレルが覗く両側面のポートを始め、実銃の戦闘的なデザインを忠実に再現。ファイバーオプティックサイトは、素早く確実なエイミングを実現し、ショートリコイルキャンセル型の11mm正ネジアウターバレルは、安定した弾道を約束。そしてグリップ表面のドラゴンテクスチャー風モールドは、CO2GBBの強烈なリコイルにも耐えるグリッピングを可能とする






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【在庫限り特価!】 エイジング加工のAK74電動ガン

再販された東京マルイ AKMガスガン、当店のリアルウッドキットも人気ですが、AK74の電動ガンもいかがでしょう (^_-)-☆

フルメタル&リアルウッドブローバックギミックも楽しい APSのAK電動ガンシリーズ。さらに " Battleworn (バトルウォーン) " として、1丁1丁、手作業でエイジング加工された AK74 / AK-S74 クリンコフ電動ガンが、在庫限り特価です!







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[ APS airsoft ] AKS74U クリンコフ Battleworn (ブローバック)[ASK205BW] 【JASG認定】 特価 29,800円


























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プロフィール
(株)バトンTrading

エアソフトガンチューニングショップ Gunsmith BATON 、エアソフトガン&パーツブランド BATON airsoft 、日本最大のシューティングレンジ BATON Range 、APSカップ競技銃チューニングショップ 蔵前工房舎 の各種情報をお届けします!
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